いざ！マスターズ
今シーズンのマスターズ招待選手が決まりました。日本からは片山プロは決定的だったのですが、谷原プロにも招待状が！去年の全英5位も加味されての招待だと思います。
マスターズは日本人には向かないと言われていますが、この二人ならなにかをやってくれる予感が。いや、そろそろ日本人が活躍してもいいころですよ。
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今シーズンのマスターズ招待選手が決まりました。日本からは片山プロは決定的だったのですが、谷原プロにも招待状が！去年の全英5位も加味されての招待だと思います。
マスターズは日本人には向かないと言われていますが、この二人ならなにかをやってくれる予感が。いや、そろそろ日本人が活躍してもいいころですよ。
以前、SUMOドライバーを紹介しましたが、今回も同じくSUMOドライバーを紹介したいと思います。が、ただのSUMOではありません。ゴルフ雑誌ではかなり話題になっていた、ナイキ サスクワッチ SUMOスクエアドライバーです。スクエア＝四角です。
見るからに慣性モーメント命。同時に開いたフェースは2度と戻ってこない気がします。操作性よりも機械のようにスイングをする人に向いていそうですね。面を開かず、そのまま打つ。すると確実にまっすぐ飛ぶ。そんなドライバーです。感性がある人には向かない慣性モーメント命のドライバー。そんなところでしょうか。
ビュイック招待 最終日。タイガーが66と最終日にスコアを伸ばして、通算15アンダーで優勝。PGAツアー7連勝を達成しました。それにしても強い！65以下のスコアを出さずに優勝してしまいました。安定感と勝負どころを心得た勝負師として超一流であるところを見せつけました。
期待の今田プロは最終日の勝負どころでスコアを落とし、16位タイ。どうしてもトップテンに入れません。最終日にスコアを落とすのは。。。
ババワトソンが4位タイ。そして、ドライビングディスタンスではタイガーを抑えてトップ。彼を生で見てみたい！
ビュイック招待 3日目。今日は爆発的なスコアを出した選手はおらず、トップのスコアは13アンダーから11アンダーに落ちました。そして、タイガーが今日3アンダーをマークして9アンダーの4位タイに浮上。去年からの連勝記録がかかっており、気合がのってきたという感じでしょうか。試合モードにようやく戻ってきました。
そして、今田プロも今日3アンダー。トータル8アンダーの8位タイに浮上です。待望のトップテンなるのか。注目です。
ビュイック招待 2日目。タイガーはスコアを伸ばせなかったものの、12位タイに浮上。しかし、トップとは差が開きました。
トップは昨日61をたたき出したスネデカーが今日は2アンダーだったものの首位をキープ。そして、チャールズ・ハウエル3世がこれまた64のビッグスコアで2位に浮上しています。
今回のビュイック招待は1日は必ず65以下のビッグスコアが出ないと上位進出は厳しい流れです。明日は誰がビッグスコアを出すのか？タイガーにそろそろ期待したいところです。
ビュイック招待 初日。タイガーが今シーズンをスタートさせました。初日のスコアは66の6アンダー良い滑り出しです。しかし、それでも14位タイ。
今日の主役はＰＧＡツアーのルーキー、ブラント・スネデカー。コースレコードタイの61。11アンダーです。もちろんボギー無し。パットはなんと1.529。
ルーキーだけにこのまま突っ走るとは思えませんが、明日以降が面白くなったことは確か。タイガーが爆発するのか。はたまた、違うプレイヤーがスコアを伸ばすのか。大変楽しみです。
タイガーウッズが全英オープンと婦人の出産が重なった場合、全英オープンを欠場すると発表。
いつもながら、欧米の方々の家族優先姿勢は徹底されていて素晴らしいですね。私なんぞはついつい仕事を優先させてしまいそうです。
ですが、これからは心を入れ替えて、妻に付き添おうと思います。欧米か！
ナイキのサスクワッチは低重心、高慣性モーメント命。小細工をするよりもシステマティックに振っていればとにかくまっすぐ飛びます。
そんなサスクワッチに新しいモデルが誕生しました。ナイキ サスクワッチ SUMOドライバー です。相撲＝低重心でしょうか。ここまで後ろに張り出していると打ちにくく感じるのではないかと思いますが、ナイキは色使いが上手で違和感を感じさせないカラーリングとなっています。
それにしても、ドライバーで球を曲げるのはどんどんと難しくなっていくのですね。ちょっと考えてしまいます。でも、ビギナーにはおすすめです。
出張で実家に戻っておりました。日曜日に久しぶりに父と練習に行ったのですが、練習場の混んでいること。2,3年前とは雲泥の差です。
景気は良くなっていますね。
女子ワールドカップ最終日。日本チームはこの日5アンダーとスコアを伸ばしたものの、通算12オーバーの14位タイ。テレビではなにやらスコアが伸びて良い良いと言っておりましたが、フォアボールは各ホールでスコアが良いほうのスコアを取るので、普通スコアは良くなるのです。5アンダーは普通だと思うのですが。。。
どうもテレビって最近好きじゃないですね。。。
女子ワールドカップ 2日目。日本チームはこの日も立て直すことができず、18番ホールでは+4を叩いてしまい、17オーバーの15位。上位進出も絶望的となってしまいました。
昨シーズンのプレーからもわかっていたのですが、二人ともミスをひきずるところがあります。ゴルフはメンタルスポーツ。前のショットを悔やんでいては、次のショットもよいわけがありません。最終日は気持ちを切り替えて、ひたすら攻めるゴルフを期待します。
女子ワールドカップ初日。日本チームは案の定スコアを崩して、11オーバーの14位。しかし、他チームもスコアを伸ばしていない状況なので、まだまだ巻き返しは可能です。
この南アフリカのコース、グリーンの芝を見切って、パットを安定させないと歯が立たないようです。
恒例となりました1月の女子ワールドカップ。いよいよ開幕です。
日本チームはランキング上位の選手の辞退が相次ぎ、しのぶちゃん、桃子ちゃんペアになりました。プレーにむらがある二人。かなり心配です。
ストロンググリップからスクエアグリップに戻しているのですが、会社の先輩から右手を使えないグリップを教わりました。
体の正面で合掌し、右手を前にずらして、左手の親指と右手の生命線を重ねるというもの。実際はグリップをはさんで同じ動作を行うのだそうです。そうすると、スクエアよりも少しウィーク気味になるとのことで、右手を使いすぎる私にはもってこいとアドバイス。
これで打つのは不安ですが。。。
テクニックってほどじゃないのですが、パターのグリップをカラーグリップに差し替えると、ショットが悪くても気分が変わって、パットはよくなるという話です。
本当か？
私の父が使っているドライバーは、ダンロップのハイブリッド アドフォース。ダンロップのビギナーラインです。ゼクシオの弟とでも言いましょうか。
このハイブリッド アドフォースのSLE適合モデルが出ました。全く新しい名前となって。ダンロップ ハイブリッド Ezドライバーです。どこに当たってもそこそこ飛ぶというアドフォースの利点を引き継いで、シャフトも改良しているため、SLEルール適用でも飛距離が変わらない。という触れ込みです。実際そうなんでしょう。
早く試打してみたいです。
ソニーオープン 最終日。ベテランのポール・ゴイドスが逆転優勝。先週のビジェイ・シンに続いて40代の選手が優勝しました。疲れがたまる終盤戦よりも序盤戦で稼ごうということでしょうか？
注目のタッド・フジカワアマはスコアを崩したものの20位タイ。立派です。見ていて楽しい選手ですので、早くプロの舞台に上がってきて欲しいですね。日本勢最高位は今田プロで同じく20位タイ。3日目まではトップテンを狙える位置だっただけに、もっとがんばらなくてはいけません。今年の目標は早いうちの1勝。もっとがんばれ！今田プロ！
ソニーオープン 3日目。タッド・フジカワアマが話題を独占しています。
フジテレビでは日系だということを強調して、日本人の血がなんやらと言っておりますが、そこはどうでもいいこと。彼のすごいところはまだ16歳になったばかりの選手であるという点にあります。
日本でも伊藤涼太アマが上位に入れば話題になっていましたが、PGAと日本ツアーはレベルが違うので、タッド・フジカワアマがどれほどすごいのかがわかるのではないでしょうか？
日本勢は今田プロが12位タイに順位を上げ、トップテンまであと一歩。最終日もスコアを伸ばして、ぜひスコアボードの1枚目に名前が挙がってほしいものです。
ソニーオープン２日目。ミシェルウィーの予選落ちはなんだか恒例行事のようになっておりますが、そんなウィーに負けそうになった人が。谷原プロです。
ウィーの１５４に対して、谷原プロは１５３。１打差です。アマチュアじゃないんだから。。。日本のトッププロがそれじゃだめでしょ。。。
他の日本勢は丸山茂樹プロが予選落ち。ソニーオープンとは相性がいいはずなので、今シーズンが思いやられます。今田プロが１６位タイで日本勢最上位です。トップテンを狙うのが現実的な目標でしょう。
フジテレビも気合が入るソニーオープン。今年もミシェルウィーが参戦します。男子もそうそうたる面々が揃っているので、予選通過は難しいでしょうが、可能性のあるプレーを見たいと思います。
日本選手は丸山茂樹、大輔の両丸山プロが共に最初にスタート(スタートホールが違いますが)。茂樹プロは不本意だった昨シーズンのリベンジ。大輔プロはシード権を取った流れを今シーズンにも活かすため。両プロにとっても大事な初戦です。
フェアウェイを走っていませんか？コースに初めて出たときに、周りに迷惑をかけまいとすごく急いでプレーをしたことを覚えています。また、本当に走らないとプレーが詰まっていたと思います。皆さんもそういう経験があるのではないでしょうか？
でも、スコアが１２０を切るくらいになっても、まだフェアウェイを走り、グリーンにのっても急いでパットをしようとする人が見受けられます。そのくらいのスコアでしたら、ある程度の飛距離は出るため、悪いスコアはOBが原因の場合が多いです。そうすると、プレーの進行は周りに迷惑をかけるほどではありません。
フェアウェイ上は少し早歩き。グリーンオンしたら、グリーンの周りをぐるっと歩いて、傾斜を把握してからパットしましょう。その方がスコアが縮まり、周囲にも好影響です。
本日、仕事で会った方から「練習場で右の機械にボールが当たるのが申し訳なくて。。。」という話を伺いました。実は、私も最初はそうでした。怖くてドライバーで練習できませんでしたから。
原因は２つなのかなと。１つ目はフェースがめちゃくちゃ開いて当たっている。でも、右の機械に当たるにはどれほど開かなくてはならないのかと。ちょっと考えにくいですね。２つ目はアウトサイドからクラブが入って、ネックに当る初心者シャンク。おそらくはこちらの方が原因なのでしょう。
でも直すのは簡単です。右脇、左脇を締めて、グリップをお腹のすぐそばを通すようにスイングすれば、右の機械にボールが当たるほどの飛び出しはなくなるはずです。
ベンツを買うなら、EクラスのCDIっと。そんなわけで、メルセデスベンツ選手権 最終日。
ビジェイシンが初日から首位をキープして、危なげなく優勝しました。４日間のスタッツを見ると、やはりパット。全選手中２位のパット数でした。飛距離では２位のアダムスコットの方が上でしたが、グリーンにのったときのピンまでの距離はシンの方が近い。すなわち、アイアンが切れていたということでしょう。
去年の限界説を跳ね返して、再びタイガーを苦しめる存在になるのか。今シーズンのシンに注目です。
ベンツを買うならSクラス。ということで、メルセデスベンツ選手権3日目。息切れを心配していたビジェイシンは3アンダーをマーク。トータル11アンダーで2位に3打差をつけています。独走態勢です。
スタッツを確認すると、ドライバーの飛距離もいいのですが、やはりパットが好調なようです。パターはまだネバーコンプロマイズなんでしょうか。テレビで直接確認したいのですが。。。
ハワイでゴルフがしたい！ハワイに行きたい！と心から思っております。
メルセデスベンツ選手権 2日目。（ああ、ついでに、ベンツが欲しい。Eクラスが欲しいと心から思っております。）ビジェイシンが今日も4アンダー。トータル8アンダーで首位をキープ。今年にかけてるなと。気合が入っているなと。
ドライバーの飛距離も参加選手の中では上位に来ていますし、まだまだ年齢による衰えはないと思います。が、3日目、4日目が体力が切れてくるところ。さあ、明日はどうだ？
日本ツアーの開幕はまだ先ですが、アメリカではいち早くPGAツアーが開幕しました。暖かいハワイで。いいなー、ハワイ。。。
そんな憧れは置いておきまして、メルセデスベンツ選手権です。昨シーズンのツアー優勝者のみが出ることが出来る試合。でも、タイガーとミケルソンは欠場です。そんな主役がいない中、がんばるのが復活をかけるビジェイシン。今日は94.4%という驚異的なGIRでした。
年齢による衰えを指摘された昨シーズンのシン。それをこの試合でなんとか払拭したいところです。
私が使っているドライバーはテーラーメイドのr7 460。このドライバーも十分に初心者向きですが、テーラーメイドで初心者向けラインというと、XRシリーズになります。
そして、いよいよテーラーメイド NEW r7 XRドライバーが発売となりました。前作の高反発XRに負けないルール適合のXRに期待です。ウェイトカートリッジも2,4,8,10gの4種類が入っており、腕前、スイングが変わっても、あらゆる球筋を打つことが出来ます。
69,615円ですか。。。ちょっと高いかも。。。
実家より戻ってまいりました。ゴルフ界はアメリカでメルセデスベンツ選手権が早くも開幕します。日本はオフですが、新製品の発表などなど動き続けています。今年もゴルフを皆で楽しめるように、色々な情報をアップし続けます。
今年もよろしくお願いいたします。
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